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过隧道坐电梯***大全

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简述信息一览：

中国人给悬崖、给峭壁、给陡坡甚至给沙漠修电梯，看到这些不得不感慨中国基建的之强大，这种工程真有人敢提，也有真有人敢接，而且还造出来了，这些山体电梯甚至超越了景点成为景点。

单个轿厢能容纳26人，平均每秒运行5米至2米，单程仅需3至4分钟。电梯运行平稳，也为游客提供了最好的观景角度，急流飞瀑、悬崖峭壁尽收眼底。电梯不仅方便了游客，村民们也可以免费乘坐。

（图片来源网络，侵删）

有的人说，在大学的时候可以做做***，这个安全可以养活自己，但是想想都是美好的，现实很残酷。

在看到这段的时候，每个人都是捧腹大笑，这不就是忽悠人的吗？有的人还说这难度无疑和给长城贴瓷砖、给珠穆朗玛峰修电梯，但是在现实生活中这个方案却真真实实的被提出来过。

问题分析：你好，你的这种情况是由于隧道内因火车的快速行驶而导致气压偏低，这是你中耳内的气压还处于原来的状态，从而导致中耳与外耳道音质气压不平衡、鼓膜外突，从而会有你上述的相应感觉。如同坐飞机、坐高速电梯上高楼时所出现的耳内不适是一致的。

（图片来源网络，侵删）

正常！那是火车速度快气压变化大，人会有耳鼓膜发胀疼痛的感觉。这是因为耳、咽之间，有一条欧式管，当坐飞机、潜水、爬山或是电梯起降过快，气压变化太大时，都可能导致欧式管不平衡，产生不舒服的感觉。

高铁并不是完全密封的，隧道内的气压变化必然会使车厢内的气压降低。人体内的气压与外界气压相等，当外界气压降低后，人体内的气压就会通过口鼻等通道外泄，同时，体内（中耳）气压过高会压迫耳膜鼓胀和振动，因此人会产生胀痛和耳鸣感。

乘坐高铁经过隧道时，耳朵会有不适感这样做：要及时的开放咽鼓管鼻咽端的开口，使鼓室内压处于平衡状态，再适当的休息一下就没事了。比如做吞咽、咀嚼动作；双手捏住鼻子，使劲鼓气，也能将鼻咽部的开口打开。同时，可以提前将耳朵中塞入棉花用来塞住耳朵。

解析：坐高铁过隧道引起耳朵不舒服的主要原因是存在气压差，一般情况下可以通过张开嘴、嚼东西等动作来缓解。人的耳朵对气压很敏感，在飞机降落时也会感到不适。在隧道，虽然没有高差变化，但由于火车高速通过隧道产生的压缩气流，会使气压升高。

耳朵敏感人群可以提前准备好耳塞，准备口香糖来缓解症状，通过咀嚼口香糖或者食物来减少压力对耳膜的***，让人在短时间内减少耳膜的***。情节较为严重的可就医。在坐高铁的时候可以嚼口香糖，通过嚼口香糖促进咽鼓管咽口的开放，缓解鼓室内外的气压。

若是在乘坐高铁的时候耳朵不舒服，可以通过吞咽的动作缓解这种不适，我们在吞咽的时候，咽鼓管就会开放，股室内的气体也就hi劲道鼻腔里面，这样就能维持故事内气压和外界气压的平衡，不适感就会降低。

天门山寺 - 在山顶或下山途中，可以参观天门山寺。这座寺庙建于唐代，有着悠久的历史和文化价值。森林公园 - 天门山国家森林公园拥有丰富的生物多样性和独特的地质景观。在这里，你可以呼吸清新的空气，享受森林浴。观光电梯 - 如果不想走太多路，可以选择乘坐观光电梯上下山。

天门山天梯：共有999级台阶，对于孩子和家长来说，攀登天梯是一种挑战，也是一种锻炼身体的方式。登顶后可以欣赏到壮丽的山景。天门山寺：这是一个历史悠久的寺庙，家长可以带孩子参观，了解中国的宗教文化和建筑艺术。

天门山索道是中国乃至世界上最长、技术最先进的客运索道，位于湖南张家界天门山。电梯轿厢98台，索道支架57个（含3个救援支架），全部***用法国马坡公司原装进口设备。索道全长7454米，高差1277米，是国内为数不多的高差超过1000米的索道。该站与上站之间的局部坡度高达37度，为世界罕见。

此外，天门山寺还有一条著名的玻璃栈道，它悬挂在悬崖峭壁上，让人仿佛置身于云端之上。站在栈道上，可以俯瞰整个山谷的美景，感受大自然的壮丽和神奇。最后，天门山寺还有一座高达1500米的玻璃电梯，是世界上最长的高山客运电梯。

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