电梯上行制动电阻烧红下行没事

今天给大家分享电梯做上行制动，其中也会对电梯上行制动电阻烧红下行没事的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、电梯上行制动制停距离
• 2、电梯限速器和什么部件配合使用
• 3、电梯制动实验和速度有关吗

电梯上行制动制停距离

1、优迈系统上行直接到顶楼下行没事是因为限速器开关为单触点双向开关，当电梯上行或下行超速时，此开关都可以动作。因而限速器作为速度监控元件，可以判断上行超速，当上行超速时，开关打掉，制动器动作，使轿厢速度降低，最终制停，并且减速度不大于1g，因而可以起到上行超速保护。

2、如果这一步没有达 到目的，电梯还是超速下降，这时限速器进行第2步制动，即限速器立即卡住限速器钢丝绳，此时钢丝绳停止运动，而轿厢还是下降，这样钢丝绳就拉动安全钳拉杆 提起安全钳楔块，楔块牢牢夹住导轨。安全钳起作用时轿厢制动距离为当电梯额定速度为75m/s时，制动距离最多为1 020mm。

3、反之，则越短。制动距离。从驾驶员踏下制动踏板产生制动作用，到叉车完全停住，这段时间内叉车所行驶的距离，称为制动距离。制动距离的长短，与叉车行驶速度、制动力、附着系数等有关。行驶速度越快，制动距离就越长，如行驶速度增加一倍，制动距离就要增加到四倍（平方关系）。

4、表9 空载制动试验制停距离 额定速度（ m/s）制停距离范围（m）0.5 0.20~00 0.65 0.30~30 0.75 0.35~50 注：若速度在上述数值之间，制停距离用插入法计算。制停距离应从电气制动装置动作开始测量。

5、从电梯停放表面到吊钩的距离是电梯设计和安装中的一个重要尺寸。标准尺寸因具体应用和电梯类型而异，但也可以遵循一些通用参数。对于客运电梯，从电梯停放表面到挂钩的距离应至少为5米。这个距离确保了电梯轿厢在吊钩下方有足够的间隙安全通过。对于货运电梯，从停车面到挂钩的距离应至少为5米。

电梯限速器和什么部件配合使用

1、加设安全开关是必须的，如果你电梯精到的底坑下方还有空间的，那么必须封闭，不允许人能进入，而且缓冲器正下方还要搞一个支撑力的柱子来撑住。

2、电梯的主要部件有主机，抱闸，限速器，钢丝绳，轿厢，轿厢导轨，对重导轨，缓冲区，安全钳，控制柜内。变频器。主板，上下换速，上下限位，上下极限，随揽。结构电梯的结构包括：四大空间，八大系统。四大空间是机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。

3、抱闸是电梯安全的关键部件之一，主要作用是在电梯运行过程中，一旦出现异常情况，能够迅速刹车，防止电梯继续运行，确保乘客和电梯的安全。

电梯制动实验和速度有关吗

1、电梯125%额定载重量断电制动。125%制动试验是指轿厢装载125%额定载重量，以正常运行速度下行时，切断电动机和制动器供电，制动器应当能够使驱动主机停止运转，试验后轿厢应无明显变形和损坏。

2、电梯的制动是一个初速为额定速度，末速为0的减速运动，所以我们需要的公式就是：X=V2/2a，其中X是制动距离，V是电梯额定速度，a是减速度。

3、五年。根据质检总局办公厅关于实施6个安全技术规范第2号修改单若干问题的通知相关要求，对在用曳引与强制驱动乘客电梯，每五年需进行一次制动试验。

4、根据国家标准《电梯制动器》（GB7588-2003），电梯制动器的型式试验应进行100次动作试验。这意味着电梯制动器需要在连续进行100次制动和释放动作后，仍然能够正常运行和提供足够的制动力。此外，根据国家标准《电梯制动器和安全钳》（GB16899-2011），电梯安全钳的型式试验也应进行100次动作试验。

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